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라과디아 공항으로 가는 에어트레인 계획이 영구적으로 중단되었습니다

라과디아 공항은 지속적인 건설 및 확장을 통해 뉴욕 대도시권의 주요 관문 중 하나를 현대화하고 승객 경험을 향상시키는 데 기여하고 있습니다.




이번 주, 캐시 호철 국무장관은 라과디아 공항에 에어트레인을 건설하는 계획이 무산되었다고 발표했습니다. 이는 해당 프로젝트 비용이 당초 예상액의 5배에 달하는 24억 달러까지 치솟은 데 따른 것입니다.


라과디아 공항 에어트레인 건설 계획 공식 종료: 호철 주지사" 에 따르면 , 이 프로젝트는 2015년 앤드류 쿠오모 전 주지사가 에어트레인 건설에 동의하면서 시작되었습니다. 당초 예상 비용은 4억 5천만 달러였지만, 그의 사임과 관계자 및 지역 사회의 반대로 인해 보류되었습니다.


새로 선출된 낸시 호철 주지사와 교통 전문가 패널의 검토 끝에, 월요일에 버스 운행을 늘리고 셔틀버스를 추가하는 것이 최선의 선택이라는 결론이 내려졌습니다. 일부 전문가들은 미드타운에서 라과디아 공항까지 지하철을 연장하는 방안을 제시했지만, 엔지니어들은 실현 가능한 지하철 연장 노선을 건설할 방법을 찾지 못했습니다.


일부 사람들에게는 실망스러운 소식이겠지만, 라과디아 공항은 계속해서 건설 및 확장을 진행하며 뉴욕 대도시권의 주요 관문 중 하나를 현대화하고 승객 경험을 향상시키는 데 기여하고 있습니다.


아래 영상을 통해 라과디아 공항(LGA) 델타 터미널 C에 설치된 개방형, 모듈식, 프로그래밍 가능, 보안 시스템이 갖춰진 웰컴 센터인 파라비트(Parabit)를 확인해 보세요.



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